測(cè)繪無(wú)人機(jī)構(gòu)成部分為：航行服務(wù)平臺(tái)、每日任務(wù)設(shè)備、路面控制站是利用無(wú)線電技術(shù)，根據(jù)控制站傳出指令數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)姿勢(shì)的沒(méi)有人航行服務(wù)平臺(tái)。做為一種新的測(cè)繪專用工具，逐漸被運(yùn)用在土地測(cè)繪、選線設(shè)計(jì)方案、環(huán)保監(jiān)測(cè)等層面。那么測(cè)繪無(wú)人機(jī)相比于傳統(tǒng)測(cè)繪工具有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢，下面湖南超立方為您詳細(xì)介紹。
 

    1.具備技術(shù)性優(yōu)點(diǎn)

 

    在無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)，可以根據(jù)高清航拍測(cè)繪得到畫(huà)面質(zhì)量較高的測(cè)繪圖像資料，另外在測(cè)繪無(wú)人機(jī)運(yùn)用與測(cè)繪中可以將測(cè)繪比例尺精度變大很高的水準(zhǔn)。

 

    在具體性層面具有很高的優(yōu)點(diǎn)，在進(jìn)行帶狀地形地區(qū)中的地形測(cè)繪時(shí)，選用高清航拍無(wú)人機(jī)可以非常好的處理帶狀測(cè)繪工程項(xiàng)目中發(fā)生的難題。根據(jù)高清航拍測(cè)繪可以獲得帶狀地形地區(qū)的清楚精確地形圖，比如在進(jìn)行帶狀地形區(qū)基本新項(xiàng)目工程施工基本建設(shè)中，在道路、鐵路線、水利樞紐及其地形測(cè)繪中海域的測(cè)繪運(yùn)用都是有非常好的實(shí)際效果；在地形測(cè)繪數(shù)據(jù)獲取層面運(yùn)用測(cè)繪無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪工作中，與傳統(tǒng)式的遙感技術(shù)測(cè)繪工程項(xiàng)目對(duì)比技術(shù)性層面具有較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
 

 

    2.高性價(jià)比

 

    測(cè)繪無(wú)人機(jī)在運(yùn)用中的性價(jià)比高極高，在工程項(xiàng)目測(cè)繪工程施工進(jìn)行中，運(yùn)用的測(cè)繪無(wú)人機(jī)主要是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)在總數(shù)占有率上占有著關(guān)鍵的部位。

 

    國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)在價(jià)錢層面具有較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，另外只需搞好維護(hù)保養(yǎng)和維修維護(hù)保養(yǎng)工作中，除開(kāi)航行實(shí)際操作不善造成的安全事故之外，測(cè)繪無(wú)人機(jī)能夠數(shù)次利用且大部分不容易產(chǎn)生毀壞，維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)成本在建筑工程測(cè)量中算不上大。

 

    3.環(huán)境適應(yīng)能力高

 

    針對(duì)一些地形比較繁雜，或氣侯自然環(huán)境比較極端的地域進(jìn)行測(cè)繪工程施工時(shí)，選用測(cè)繪無(wú)人機(jī)可以合理減少風(fēng)險(xiǎn)地域的測(cè)繪工作中進(jìn)行危險(xiǎn)因素。

 

    測(cè)繪無(wú)人機(jī)在地形測(cè)繪中比如荒漠和高原地區(qū)、戈壁、鄰居等的人煙稀少的地區(qū)運(yùn)用，也可以造成非常好的實(shí)際效果。

 

    在一些偏遠(yuǎn)和偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)用測(cè)繪無(wú)人機(jī)產(chǎn)生毀壞的概率也十分的小。

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